高明數控車床_凱恩利機械_數控車床可過多大直徑棒料 ：

        凱恩（ēn）利數控車床的（de）兩大分類：

   (1)經濟型數控車床：采用步（bù）進電動機和單片機對普通車床的車削進給係統進行改造（zào）後形成的簡易型數控車床。成本較低，自動化程度和（hé）功能（néng）都比較差，南莊數控車床，車削加工精度（dù）也（yě）不高，適用於要求不高的（de）回轉（zhuǎn）類零件的車削加工（gōng）。 　

   (2)普通數控車床：根據車削（xuē）加工要求在結構上進行專門設（shè）計，數控車床定位精度 ，配備通用數控係（xì）統而（ér）形成的數（shù）控車床。數（shù）控（kòng）係統（tǒng）功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用於一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控製兩個坐標軸，即x軸和z軸。  

       恩利數控車床專業研發，生產，銷售通用型數控機床，CNC數控車床，數控車床（chuáng），數控（kòng）雕（diāo）銑機，精度高，數控車床盤件加工直徑多大，通用性廣，靈活性強等（děng）特點，品質源於專（zhuān）業，創（chuàng）新成就未來，廣泛銷（xiāo）售於（yú）廣州、深圳 珠海、東莞、佛山、中山（shān）、惠州、汕頭、江門、茂名、肇（zhào）慶、湛江、梅州、汕尾、河源、清遠、韶關、揭陽（yáng）、陽江、潮州、雲浮等區域，歡迎來電谘詢（xún）數控車床!

三、使用（yòng）中心架支承車細長（zhǎng）軸

在車削細長軸時，可使用中心架來增加工件剛性。一（yī）般車削細（xì）長（zhǎng）軸（zhóu）使用中心架的方法有：

1、中心架（jià）直接支承在（zài）工件中間當工件可以分段車（chē）削時，中心架支承在工件中間，這樣支承，L/d值減少（shǎo）了一半，細長軸車削時的剛性可增加好幾倍。在工件裝上（shàng）中心架之前，必須在毛坯中部（bù）車出一段支承中心架支承爪的溝槽，數控車床可過多大直徑棒料（liào） ，表（biǎo）麵粗糙度及圓柱度誤差要小，否則會影響工（gōng）件的精（jīng）度。車削（xuē）時，中心架（jià）的支承（chéng）爪與（yǔ）工件接觸處應經（jīng）常加潤滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸，也可以（yǐ）在中（zhōng）心架支承爪與（yǔ）工件之間加一層砂布（bù）或研磨劑，進行研磨（mó）抱合。

2、用（yòng）過渡套筒支承車細長軸用上述（shù）方法車削支（zhī）承承中心架的溝槽是比（bǐ）較困難的。為了解決這個問題，可加用過渡套筒的處表麵接觸，見圖（9—2）。過渡套筒的兩端各裝有四個螺釘，用這些螺釘夾住毛坯工件（jiàn），並調整套筒（tǒng）外圓的（de）軸（zhóu）線與主軸旋轉軸

CKX6146D—W (刀塔（tǎ）帶尾座機）∠45斜床身高配置表

主要技術參數  ※※ 主軸  ８、 主軸端部形式A2-5  ９、 主軸通孔直徑 Φ56  １０、主軸轉數級數  級  無  １１、主軸轉數範圍 r.p.m  45-4500（設計時：理論6000-8000）  １２、主軸（zhóu）中心高 mm  89

 ※※  電機   1３、 主電機功率  kw  4/5.5(可選）   14、進給電機 kw   0.85/1.3/1.5(可選）